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旅游大巴在過彎道時發生翻車 穿著反光安全服的消防人員立即前往現場救援

文章出處:深圳市紅力反光材料制品有限公司 人氣:-發表時間:2018-12-12 10:28:00

深圳紅力反光在線新聞報道:


自開放大陸民眾到臺灣旅游,近年來到臺灣旅游的大陸客日益增多,記不清有多少次受傷和死亡事故的發生,讓大陸游客對赴臺旅游的安全性產生了質疑。在今年元宵節剛過的2月13號晚間九點左右, 臺灣公路主干道5號南港系統交流道接3號南下路段,一輛載有44人的旅游大巴在通過帶有反光材料警示標示彎道時發生翻車,截至今天下午已造成33人遇難。

在后方車輛的行車記錄儀拍到的畫面顯示,這輛旅游大巴在一個左轉彎的路段失控,從右側翻出路面。這個長長的彎道將近60度轉彎,地上留下長長的剎車痕跡,一路從這邊往后,綿延將近30公尺左右。

大巴車頂砸在路基旁邊堅硬的混凝土斜坡損毀嚴重。車頭跟車身完全是分離的狀況,駕駛座部分,整個是凹陷的。旅客行李四散各地,車上座位七零八落的。尤其是護欄上的反光鏡被撞擊到邊坡下,就可以知道撞擊力道有多強烈。游覽車側翻在道路旁的溝里,傷員不停地被現場穿著反光安全服的消防人員從游覽車中救出,但先后有30人被救出后已無生命跡象未送醫。

據悉,這輛車搭載從臺北到宜蘭觀賞櫻花的一日游旅行團,包括42名游客、1名導游和1名司機。媒體公布的名單顯示,其中大部分是中老年人,年齡最大的84歲,也有22歲的年輕人,目前排除其中有大陸、香港等地游客。根據穿著反光警示服的警方初步調查分析,事發時這輛大巴車超速20公里。

在這里提醒大家開車千萬不要超速行駛,超速的危害眾多,可謂“有百害無一利”。速度越快,駕駛者的視野越窄,眼睛攝取的周圍信息就越少,就難以提前發現各種情況;同時,高速行車需要精力高速集中,更易疲勞;而且,車輛安全性能是針對一定安全時速標準的,超速駕駛發生的事故,基本上都是車毀人亡。

 

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